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手续操持“一次不必跑” 车船收支秒通关

北海边检“六免六通”助力港口物流提速

宣布时候:2020-07-15 10:25     文章(zhang)来历:北海日(ri)报     [字体巨细:  ]     打印文章

本报(bao)讯(记者 李(li)君光 通信员 石佰华)“感激(ji)边(bian)检构造给咱(zan)们带来这(zhei)(zhei)么好的(de)(de)政策,由于疫情的(de)(de)原因,给咱(zan)们企业的(de)(de)收支(zhi)口营(ying)业带来较大坚苦(ku),这(zhei)(zhei)些政策,简化了收支(zhi)境(jing)(jing)(港)的(de)(de)报(bao)告手(shou)续,为咱(zan)们节流(liu)了本钱(qian),加(jia)强了咱(zan)们对(dui)外商(shang)业的(de)(de)合作(zuo)力(li)。”7月(yue)14日,广(guang)西四方国际物流(liu)无限(xian)公司(si)(si)的(de)(de)一名司(si)(si)理(li),一边(bian)接过北海(hai)收支(zhi)境(jing)(jing)边(bian)检站民(min)警递过去的(de)(de)宣扬(yang)手(shou)册,一边(bian)冲动地(di)说(shuo)道(dao)。

  据北海收支(zhi)境边(bian)检(jian)站相干担(dan)任人先容,该(gai)公司(si)司(si)理说起的政(zheng)策(ce)是《办(ban)(ban)事西部陆海新(xin)通(tong)道和广西自(zi)在(zai)(zai)商业实验(yan)区(qu)扶植十二项办(ban)(ban)法(fa)》(以(yi)下简称《办(ban)(ban)法(fa)》)。该(gai)《办(ban)(ban)法(fa)》包含奉行(xing)(xing)船(chuan)舶(bo)预检(jian)办(ban)(ban)证“免(mian)(mian)单证”、外籍船(chuan)舶(bo)移泊“免(mian)(mian)检(jian)验(yan)”、燃油加注营业“免(mian)(mian)靠港”、修(xiu)造船(chuan)企功课“免(mian)(mian)限定”、货(huo)车过(guo)驳货(huo)色(se)“免(mian)(mian)手续”、备案中国员工“免(mian)(mian)盖印”、国际飞行(xing)(xing)船(chuan)舶(bo)“全时通(tong)”、船(chuan)舶(bo)检(jian)验(yan)手续“一(yi)次(ci)通(tong)”、边(bian)检(jian)行(xing)(xing)政(zheng)允许“一(yi)证通(tong)”、跨境货(huo)运车辆“快(kuai)速通(tong)”、重点货(huo)运港口“延时通(tong)”、边(bian)检(jian)政(zheng)策(ce)征(zheng)询“一(yi)号通(tong)”等(deng)“六免(mian)(mian)六通(tong)”十二项办(ban)(ban)法(fa),经由(you)过(guo)程(cheng)免(mian)(mian)单证、减手续、压时候(hou)、提效力,营建宁(ning)静便(bian)利(li)通(tong)关(guan)情况,尽力撑(cheng)持(chi)广西高程(cheng)度共建西部陆海新(xin)通(tong)道、高品(pin)质成长自(zi)在(zai)(zai)商业实验(yan)区(qu)。今朝,《办(ban)(ban)法(fa)》已在(zai)(zai)北海及全区(qu)对外开放(fang)港口、边(bian)民(min)通(tong)道正式实行(xing)(xing)。

  据(ju)领会,《办法(fa)》实(shi)行(xing)后,北海(hai)、防城、钦州(zhou)等地任一(yi)(yi)(yi)边检站(zhan)签(qian)发的行(xing)政(zheng)(zheng)允许(xu)(xu),合用于北部(bu)湾港(gang)7个港(gang)口,跨地市功课将不再须(xu)要(yao)从头操(cao)(cao)持行(xing)政(zheng)(zheng)允许(xu)(xu),操(cao)(cao)持行(xing)政(zheng)(zheng)允许(xu)(xu)数目估(gu)计(ji)可削减两成以上;操(cao)(cao)持边检行(xing)政(zheng)(zheng)允许(xu)(xu),只要(yao)经由过程国度移民操(cao)(cao)持局行(xing)政(zheng)(zheng)允许(xu)(xu)网上窗口体系或微(wei)信小(xiao)法(fa)式,不需(xu)再来回现场(chang)操(cao)(cao)持,从“最多跑一(yi)(yi)(yi)次(ci)”到“一(yi)(yi)(yi)次(ci)不必跑”,有助于削减职(zhi)员(yuan)非须(xu)要(yao)打仗,进(jin)一(yi)(yi)(yi)步下(xia)降(jiang)疫情输出危险;均匀为每(mei)艘国际飞行(xing)船舶节俭在港(gang)停靠时(shi)候(hou)1.5小(xiao)时(shi),进(jin)一(yi)(yi)(yi)步下(xia)降(jiang)相(xiang)干航(hang)运(yun)(yun)企业运(yun)(yun)营本钱。

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